led路灯太阳能电池板(太阳能电池板蓄电池)的布局构成：
1、钢化玻璃 其感化为维护发电主体(如电池片)，透光其选用是有请求的，透光率必需高(一样平常91%以上)。
2、超白钢化处置惩罚2) eva 用来粘结流动钢化玻璃与发电主体(如电池片)，通明eva材质的好坏直接影响到组件的寿命，在氛围中的eva易老化发黄，进而影响组件的透光率，进而影响组件的发电除了eva自身的外，组件厂家的层压工艺影响亦是尤其非常是大的，如eva胶连度达标，eva和钢化玻璃、背板粘接强度不敷，均会引发eva提早老化，影响组件寿命。
1、散热，天津太阳能路灯，led因为是半导体元器件，其晶片受到温度影响而减少到初始光通量的30%时，就将失去照明意义，也就是寿命终结了，理论上大功率led路灯的寿命在3-5万小时，但其重要前提是有---的散热性。值得一提的是，国内已有厂家采用了全球领 led路灯 先的针状散热技术。
2、自重问题，led路灯由于技术含量高、成分复杂等原因，一些大功率灯头重量会远---过普通高压钠灯，因此对相应的支撑材料要求较更高。不过，一些led路灯厂家已经尽可能的在减少led灯头的自重，从原来的单个灯头约30公斤左右，降到了10多公斤，重量的减轻还有进一步下降的趋势。
监控立杆厂家的 防腐处置惩罚采纳热浸锌，在举行防腐处置惩罚前，应对钢构件举行的除锈，热浸锌厚度小于85um，锌层应匀称，用---铜液作
浸蚀实验时，4次以上露铁，锌层应与金属本体联合稳固，led路灯经锤击实验，锌层剥离，---。浸锌终了后应举行钝化处置惩罚，所以48h盐雾试 验及格。每100 m杆，其轴线丈量的直线度偏差不---0.5‰，杆全长线段偏差不---1‰。
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